РАЗБОРКИ НА РЫНКЕ
Еще одна история – с рынком «Заречный». Городские чиновники пытались вытеснить оттуда предпринимателей, которые долгое время арендовали землю, вложились – возвели на ней необходимые объекты. А в начале 2008 года им стали открыто намекать: мол, собирайтесь с манатками на выход, освобождайте занимаемые площади. Предприниматели решили отстаивать права, потребовали разъяснений у администрации города. И тут в качестве переговорщика объявился давно смещенный с постов заммэра и управделами Дмитрий Дзепа. Нижегородские СМИ писали, что в выражениях наш «герой» не стеснялся, но бизнесмены оказались не робкого десятка, дали достойный отпор. Если верить информации одного из участников тех событий, объекты предпринимателей на рынке «Заречный» должны были перейти из собственности администрации к ООО «Лайф» и ООО «Регион-строй». Вряд ли вызовет сильное удивление тот факт, что бенефициаром этих компаний являлся Дмитрий Дзепа.
ЗАМОК В СТРИГИНСКОМ БОРУ
Позже Дзепа надолго удалился в тень. Горожане услышали о нем только осенью прошлого года, когда стало известно, что он организовал в Стригинском бору – излюбленном месте отдыха жителей Автозаводского района – бизнес по сдаче в аренду квадроциклов «Квадро-НН». Казалось бы, ну и что же тут криминального? Но здесь тоже не обошлось без скандала.
Землю площадью 26 тысяч квадратов в первозданном лесу Стригинского бора на берегу озера у реки Оки Дмитрий Дзепа приобрел всего за 834 тысячи рублей, снова оформив почему-то на свою мать. После чего возвел там буквально средневековый замок с «фамильным гербом» на воротах, огородив землю двухметровым забором с колючей проволокой (правда, без напряжения) и глубоким рвом (где разве что плавающих крокодилов не хватало). Местным жителям он попросту перекрыл подход к водоему. Между тем Стригинский бор является особо охраняемой природной территорией (ООПТ). Там запрещено передавать земли физическим и юридическим лицам с изменением режима использования, прокладывать любые коммуникации, вырубать лес, осуществлять проезд и стоянку автомототранспорта вне дорог, строительство и охоту. А уж тем более устраивать покатушки на багги и перекрывать доступ к воде!
Продолжение следует.