Как отмечали Новый год 50 лет назад
1974 год запомнился советским людям многими событиями. Началось строительство БАМа, на геостационарную орбиту был выведен первый советский спутник связи «Молния-1С», стартовал выпуск первого отечественного карманного микрокалькулятора «Электроника Б3-04», была учреждена медаль «Ветеран труда», на экраны вышел известный фильм «Калина красная». Ну а население СССР перевалило за 250 миллионов человек. Тогда наша страна занимала по этому показателю третье место в мире, после КНР и Индии. Партия обещала, что в 1975 году реальные доходы на душу населения вырастут на 5%, объем промышленного производства увеличится на 6,7% и будет построено 100 миллионов квадратных метров жилья.
ВСТРЕЧАЙТЕ НОВЫЙ «ЗАПОРОЖЕЦ»!
Отечественный автопром накануне праздника порадовал народ обновленной моделью «Запорожца» – ЗАЗ-968А. В «Горьковском рабочем» по этому поводу вышла заметка под названием «Обновы «Запорожца». Внешне машина не сильно отличалась от старой. Спереди у нее были декоративная хромированная накладка вместо фальшрешетки радиатора и новые поворотники с возможностью включения «аварийки», а знаменитые «уши» (воздухозаборники) стали заметно короче. На ЗАЗ-968А были установлены травмобезопасный руль, раздельный привод тормозов, новый замок зажигания с противоугонным устройством (блокировкой руля), а также передние сиденья от ВАЗ-2101. Кроме того, машина оснащалась двигателем с карбюратором К-127 и системой рециркуляции отработанных газов, мощность была 40 л/с. «Новый «Запорожец» оснащен 40-сильным двигателем воздушного охлаждения Мелитопольского моторного завода, которому присвоен государственный знак качества, – писала газета. – Он обеспечивает пробег машины без капитального ремонта в 100 тысяч километров». Цена модернизированного «Запора» (так его называли в народе) составляла 3500 рублей. Для сравнения: ВАЗ-2101 «Жигули» тогда стоил 5500 рублей, а «спортивный» ВАЗ-2103 – 7500.
Добавим, что насчет 100-тысячного пробега рекламщики, конечно же, привирали, а присвоение мелитопольским моторам знака качества являлось скорее пиар-акцией, призванной переломить негативное общественное мнение об этих агрегатах. Все автолюбители, которым «посчастливилось» поездить на ЗАЗах, знали, что больше 40–50 тысяч км эти двигатели «не ходили». При этом они издавали страшный грохот с характерным завыванием воздушного осевого вентилятора, благодаря чему «Запорожец» можно было быстрее услышать, чем увидеть. Именно в 70-е годы у болельщиков московского футбольного «Спартака», чьим непримиримым соперником долгое время являлось киевское «Динамо», появилась кричалка: «Запорожец» – не машина, киевлянин – не мужчина».
Еще одним подарком горьковчанам к празднику стало открытие первого магазина «Энергия», по адресу проспект Ленина, дом 42. Это был первый в Горьком специализированный магазин по продаже электрической бытовой техники, которой в 70-е годы появлялось все больше. «Современная кухня – это пульт управления самыми новыми электрическими приборами, – говорилось в рекламе. – В арсенале хозяйки сейчас есть электромясорубка, электромиксер, универсальная кухонная машина, электросоковыжималка и многое другое. В их удобстве вы можете убедиться, посетив демонстрационный зал фирменного магазина «Энергия».
В магазине можно было приобрести пылесосы, холодильники и стиральные машины, причем с доставкой на дом. В дальнейшем «Энергии» появились почти в каждом районе, а магазин на проспекте Ленина по сей день имеет такую вывеску.
Продолжение следует.