Посвящается предпоследнему председателю Горьковского горисполкома Владимиру Бодякшину.
В минувшем году, увы, ушло из жизни немало очень достойных людей. Один из них – выдающийся нижегородец и хороший друг нашей редакции Владимир Степанович Бодякшин.
УДАЛОСЬ УСПЕТЬ НЕМАЛО
Он был предпоследним председателем Горьковского горисполкома. Как известно, большое видится издалека. И именно сейчас, на фоне разговоров о кризисе муниципального управления, становится понятен масштаб управленческого потенциала Владимира Степановича. За небольшой период, декабрь 1988-го – март 1990 года, горисполкому и его председателю Бодякшину удалось сделать многое. Обычно, говоря об этом времени, вспоминают, что именно тогда улице Свердлова (ныне Большой Покровской) присвоили статус пешеходной, создали городской комитет по охране природы, началось строительство комбинатов по переработке пищевых отходов, были созданы комитет и рабочие отряды содействия милиции, состоялся пуск троллейбуса № 1 (пл. Минина – Верхние Печеры).
ЖИЛОЙ КОМПЛЕКС, ОПЕРЕДИВШИЙ СВОЕ ВРЕМЯ
Были и другие достижения, хоть и менее известные, но не менее ценные для развития города. Например, в микрорайоне Мещерское Озеро по немецким технологиям был построен экспериментальный жилой комплекс (ЭЖК), где были очень полезные нововведения. Среди них – первый в городе так называемый проходной тоннель для коммуникаций, чуть поменьше в диаметре, чем тоннель метрополитена. Можно было в любой момент туда зайти, не разрывая землю, и отремонтировать или заменить трубопровод, кабель. Такие тоннели функционируют многие десятки лет, но, к сожалению, в нашем городе ничего подобного больше не делали. Еще одно важное новшество: тогда в Нижнем Новгороде не было ни одного дома, который хоть как-то удовлетворял бы потребности инвалидов, а в домах на Мещерке были предусмотрены двухъярусные квартиры, в которые на инвалидной коляске можно было въехать прямо с улицы!
В ходе сдачи домов в эксплуатацию Владимир Бодякшин повздорил с министром строительства СССР Владимиром Решетиловым, специально к данному событию приехавшим в наш город. Дело дошло до рукопашной, но интересы нижегородцев Бодякшин отстоял!
ДЕЛИКАТНОСТЬ – ЖИЗНЕННОЕ КРЕДО
Вообще-то это был исключительный случай, поскольку все коллеги и знакомые характеризуют Владимира Степановича как очень интеллигентного и выдержанного человека.
«Он отличался спокойствием и мудростью, – делится впечатлениями коллега Бодякшина по работе в горкоме Александр Антонов. – Не помню, чтобы он хоть раз повысил голос, а тем более выругался. Как руководитель никогда не прибегал к нравоучениям, а просто говорил нам: делайте как я. Даже в мужской компании он никогда не сквернословил, хотя постоянно рассказывал анекдоты, ведь у него было отличное чувство юмора. А еще писал стихи. Кстати, очень красивые. И когда у кого-то праздновали день рождения или что-то еще, Владимир Степанович обязательно посвящал виновнику торжества специально созданное по такому случаю свое стихотворение и зачитывал его. У многих даже слезы на глаза наворачивались!
Владимир Степанович был очень внимателен к своим подчиненным. Конечно, помогал всем, никогда не отказывал, но и не соглашался сразу. Говорил: дай мне денек подумать. И потом, прикинув свои возможности, перезванивал.
Помню, когда я работал заместителем председателя горисполкома, мне поступали разные предложения о переходе на более высокие должности. Но Владимир Степанович говорил мне: не торопись. Это не твой уровень, у тебя потенциал выше. Дождись, когда будет действительно достойный вариант. И когда мне предложили возглавить дирекцию по строительству метрополитена в городе, он сказал: а вот теперь соглашайся. И я никогда не пожалел об этом выборе!»
Умение ладить с людьми нередко помогало Владимиру Степановичу на руководящих должностях. Александр Антонов вспоминает, что как глава горисполкома тот ради строительства метро часто ездил в Москву, чтобы выбить для города преференции, и всегда добивался своего.
«О том, насколько эффективна была наша работа, свидетельствуют цифры: за 12 лет мы сдали 11 станций метро, а потом за 33 года было сдано только 4 станции!» – поясняет Александр Андреевич.
ДОБИЛСЯ ВСЕГО САМ!
Показательна вся трудовая деятельность родившегося в 1941 году Владимира Бодякшина. Он окончил Горьковский инженерно-строительный институт, получив специальность инженера-строителя, но еще с 1958 года работал слесарем в научно-исследовательском учреждении. Затем трудился на различных должностях в строительных организациях. В 1965–1974 годах работал на машиностроительном заводе инженером, старшим инженером-конструктором, заместителем главного инженера, главным инженером отдела капитального строительства. В 1970-м вступил в партию. В 1974–1978 годах являлся заместителем председателя исполкома Московского районного Совета народных депутатов. Окончил высшую партийную школу, после чего работал заместителем заведующего и заведующим строительным отделом горкома партии, первым секретарем Ленинского райкома КПСС. С мая 1987 года занимал должность первого заместителя председателя городского Совета народных депутатов.
После избрания в декабре 1988 года председателя горисполкома Юрия Марченкова первым секретарем горкома партии Бодякшина рекомендовали на его пост. И Владимир Степанович был избран единогласно!
Продолжение следует.