Новые шокирующие факты о систематических хищениях с выполняющего Гособоронзаказ предприятия.
В Советском районном суде Нижнего Новгорода рассматривается по существу беспрецедентное уголовное дело по обвинению 16 работников НАО «Гидромаш» им. В. И. Лузянина в систематических хищениях авиакомпонентов (деталей, узлов и агрегатов) с предприятия. Причем многие из 16 обвиняемых впервые познакомились друг с другом только на скамье подсудимых! И всё же самое удивительное – никто на предприятии не в состоянии ответить на вопрос: какой ущерб в итоге расхитители высокотехнологичной продукции нанесли заводу и сколько вообще они украли?
Мы побывали на судебном заседании, где удалось узнать детали беспрецедентного дела.
Что украли
Итак, по официальной версии следствия, в период с 2018 года по 2022 год с охраняемой территории предприятия – режимного объекта, регулярно выносились и даже вывозились в грузовиках авиакомпоненты. По нашей информации, речь о гидроцилиндрах, крепеже, стойках для шасси. По фабуле обвинения, делалось это «для дальнейшей перепродажи». Однако ответами на вопрос кому и в каких целях в дальнейшем продавалось похищенное, следствие не располагает. Между тем, это ключевые вопросы.
Авиакомпоненты – товар специфический. Их на «Ладу» или велосипед не установишь, и на авторынок продавать не повезешь. Комплектующие для сборки летательных аппаратов: военного и гражданского применения, четко встроенные в те или иные производственные цепочки. Но оказывается, спрос есть и на них, поскольку в стране действует «черный рынок» авиакомпонентов: деталей, узлов, агрегатов!
Черный рынок
Он существовал, вероятно, всегда, но особо активировался с 2015 года, кода против России начали вводиться жесткие экономические санкции. Сначала контрафактом заменяли импортные комплектующие. Но потом «контрафактное импортозамещение» коснулось и отечественных автокомпонентов. Оказалось, что чем дорого покупать лицензионные комплектующие, дешевле на порядки купить такие же по характеристикам, но ворованные, либо поддельные! Оказалось, что в России в сфере авиации на должном уровне надзор не действует, Росавиация не справляется с функциями. Как утверждают эксперты, постоянно растет доля контрафакта в сегменте «автозапчасти»: в 2021 году она составляла 14%, в 2022 году – уже 28%, в 2023-м – все 65%. Сколько будет по итогам текущего года – страшно даже представить!
Причем контрафакт в данном случае – это не кустарное производство где-то «на коленке». Так высокотехнологические комплектующие невозможно изготовить. Детали либо тайком изготавливают на авиапредприятиях в «неурочное время», или просто воруют готовые изделия. Например, в прошлом году была осуждена заведующая складом ГУПа «Севастопольское авиационное предприятие», которая похитила редуктор вертолета стоимостью более 8 миллионов рублей, который затем был продан при пособничестве директора стороннего коммерческого предприятия. В Москве были осуждены сотрудники «ММП имени В. В. Чернышева» за массовые хищения запчастей к истребителям МиГ-29 минимум на 50 миллионов рублей. В Омске ФСБ накрыла банду преступников, которые занимались массовыми хищениями авиазапчастей, производимых на омских профильных предприятиях.
И оказалось, что в этот самый «черный рынок» авиакомпонентов прекрасно вписывается продукция НАО «Гидромаш» им. В. И. Лузянина, поскольку на предприятии в последние годы так или иначе были созданы идеальные условия для этого!
Средь бела дня!
Только представьте себе: завод по производству авиакомпонентов, в том числе в рамках Государственного оборонного заказа, максимально режимный объект, где всё строже, чем даже в воинской части. И вот в какой-то цех, заходят какие-то люди, которые там не работают, забирают со стеллажей то, что им необходимо, грузят в машины и спокойненько вывозят за периметр предприятия. Как такое удавалось – нам неведомо. Невозможно поверить, что люди и грузы на выезде с завода вообще не досматривались (хотя, чем больше мы узнаем о порядках на Гидромаше, тем больше допускаем, что возможно всё). Значит, либо на груз выписывались «левые» бумаги, либо охрану банально, и главное, успешно подкупали.
И это всё, заметьте, происходит не раз и не два, а на протяжении многих лет!
Продолжение следует.